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P5 IOT 2017

2018-01-25T11:29:52Z

Lguillon : /* Détail du travail de la deuxième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Test LED Matrix + RaspberryPI + Application mobile
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

''[INSERER CODE LI-DAR]''

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

''[INSERER IMAGES DU CIRCUIT (Différentes vues)]''

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

''[INSERER LE CODE GPS]''

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
''[INSERER IMAGE CIRCUIT]''

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

''[INSERER LE CODE LED Matrix]''

* Configuartion de la RPI
'''[PARTIE ARAME]'''

''[INSERER CODE RPI]''

* Codage de l'application Mobile
'''[PARTIE ARAME]'''

''[INSERER CODE APPLI]''

==Détail du travail de la sixième séance==
* Test du fonctionnement du système complet
Problèmes rencontrés:

'''[Partie ARAME]'''

''[INSERER Code final]''

* Préparation de l'oral et finition du poster

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:29:28Z

Lguillon : /* Détail du travail de la quatrième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Test LED Matrix + RaspberryPI + Application mobile
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

''[INSERER IMAGES DU CIRCUIT (Différentes vues)]''

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

''[INSERER LE CODE GPS]''

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
''[INSERER IMAGE CIRCUIT]''

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

''[INSERER LE CODE LED Matrix]''

* Configuartion de la RPI
'''[PARTIE ARAME]'''

''[INSERER CODE RPI]''

* Codage de l'application Mobile
'''[PARTIE ARAME]'''

''[INSERER CODE APPLI]''

==Détail du travail de la sixième séance==
* Test du fonctionnement du système complet
Problèmes rencontrés:

'''[Partie ARAME]'''

''[INSERER Code final]''

* Préparation de l'oral et finition du poster

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:28:32Z

Lguillon : /* Détail du travail de la sixième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Test LED Matrix + RaspberryPI + Application mobile
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
''[INSERER IMAGE CIRCUIT]''

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

''[INSERER LE CODE LED Matrix]''

* Configuartion de la RPI
'''[PARTIE ARAME]'''

''[INSERER CODE RPI]''

* Codage de l'application Mobile
'''[PARTIE ARAME]'''

''[INSERER CODE APPLI]''

==Détail du travail de la sixième séance==
* Test du fonctionnement du système complet
Problèmes rencontrés:

'''[Partie ARAME]'''

''[INSERER Code final]''

* Préparation de l'oral et finition du poster

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:28:24Z

Lguillon : /* Détail du travail de la sixième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Test LED Matrix + RaspberryPI + Application mobile
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
''[INSERER IMAGE CIRCUIT]''

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

''[INSERER LE CODE LED Matrix]''

* Configuartion de la RPI
'''[PARTIE ARAME]'''

''[INSERER CODE RPI]''

* Codage de l'application Mobile
'''[PARTIE ARAME]'''

''[INSERER CODE APPLI]''

==Détail du travail de la sixième séance==
* Test du fonctionnement du système complet
Problèmes rencontrés:

'''[Partie ARAME]'''
''[INSERER Code final]''

* Préparation de l'oral et finition du poster

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:28:08Z

Lguillon : /* Détail du travail de la cinquième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Test LED Matrix + RaspberryPI + Application mobile
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
''[INSERER IMAGE CIRCUIT]''

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

''[INSERER LE CODE LED Matrix]''

* Configuartion de la RPI
'''[PARTIE ARAME]'''

''[INSERER CODE RPI]''

* Codage de l'application Mobile
'''[PARTIE ARAME]'''

''[INSERER CODE APPLI]''

==Détail du travail de la sixième séance==
* Test du fonctionnement du système complet
Problèmes rencontrés:

'''[Partie ARAME]'''

[INSERER Code final]

* Préparation de l'oral et finition du poster

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:27:30Z

Lguillon : /* Détail du travail de la sixième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Test LED Matrix + RaspberryPI + Application mobile
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
[INSERER IMAGE CIRCUIT]

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

[INSERER LE CODE LED Matrix]

* Configuartion de la RPI
'''[PARTIE ARAME]'''

[INSERER CODE RPI]

* Codage de l'application MObile
'''[PARTIE ARAME]'''

[INSERER CODE APPLI]

==Détail du travail de la sixième séance==
* Test du fonctionnement du système complet
Problèmes rencontrés:

'''[Partie ARAME]'''

[INSERER Code final]

* Préparation de l'oral et finition du poster

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:27:11Z

Lguillon : /* Détail du travail de la cinquième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Test LED Matrix + RaspberryPI + Application mobile
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
[INSERER IMAGE CIRCUIT]

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

[INSERER LE CODE LED Matrix]

* Configuartion de la RPI
'''[PARTIE ARAME]'''

[INSERER CODE RPI]

* Codage de l'application MObile
'''[PARTIE ARAME]'''

[INSERER CODE APPLI]

==Détail du travail de la sixième séance==
* Test du fonctionnement du système complet
Problèmes rencontrés:

['''Partie ARAME''']

[INSERER Code final]

* Préparation de l'oral et finition du poster

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:24:49Z

Lguillon : /* Suivi de réalisation */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Test LED Matrix + RaspberryPI + Application mobile
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
[INSERER IMAGE CIRCUIT]

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

[INSERER LE CODE LED Matrix]

* '''[PARTIE ARAME]'''

==Détail du travail de la sixième séance==
* Test du fonctionnement du système complet
Problèmes rencontrés:

['''Partie ARAME''']

[INSERER Code final]

* Préparation de l'oral et finition du poster

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:24:17Z

Lguillon : /* Détail du travail de la sixième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
[INSERER IMAGE CIRCUIT]

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

[INSERER LE CODE LED Matrix]

* '''[PARTIE ARAME]'''

==Détail du travail de la sixième séance==
* Test du fonctionnement du système complet
Problèmes rencontrés:

['''Partie ARAME''']

[INSERER Code final]

* Préparation de l'oral et finition du poster

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:23:49Z

Lguillon : /* Détail du travail de la sixième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
[INSERER IMAGE CIRCUIT]

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

[INSERER LE CODE LED Matrix]

* '''[PARTIE ARAME]'''

==Détail du travail de la sixième séance==
* Test du fonctionnement du système complet
Problèmes rencontrés:

['''Partie ARAME''']

* Préparation de l'oral et finition du poster

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:20:56Z

Lguillon : /* Détail du travail de la cinquième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
[INSERER IMAGE CIRCUIT]

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
Message choisi: Ne me collez pas au cul, PUTAIN!!

[INSERER LE CODE LED Matrix]

* '''[PARTIE ARAME]'''

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:20:20Z

Lguillon : /* Détail du travail de la cinquième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
[INSERER IMAGE CIRCUIT]

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé coloré
[INSERER LE CODE LED Matrix]

* '''[PARTIE ARAME]'''

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:19:59Z

Lguillon : /* Détail du travail de la cinquième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==
* Soudage des barrettes et des ponts sur le circuit pour la Matrice LED (Shield)
[INSERER IMAGE CIRCUIT]

* Test de la matrice LED et codage du programme pour l'affichage d'un message personnalisé
[INSERER LE CODE LED Matrix]

* '''[PARTIE ARAME]'''

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:15:08Z

Lguillon : /* Détail du travail de la troisième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci ne renvoyait des message d'erreurs "NO GPS DETECTED" ou bien des données nulles du type "Date: 00/00/0000".

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:13:40Z

Lguillon : /* Détail du travail de la quatrième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles ou bien un message d'erreur.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:13:21Z

Lguillon : /* Détail du travail de la quatrième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

* Test du GPS et résolution des problèmes.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:11:46Z

Lguillon : /* Détail du travail de la troisième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré des problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

*

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:10:26Z

Lguillon : /* Détail du travail de la quatrième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit (shield) pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons rencontré un problème avec le logiciel nous avons donc dû refaire entièrement le circuit, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

*

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:09:18Z

Lguillon : /* Détail du travail de la deuxième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit du shield pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons dû refaire entièrement notre circuit en raison d'un problème avec le logiciel, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:08:41Z

Lguillon : /* Détail du travail de la troisième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du circuit (shield) de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit (shield) pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit du shield pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons dû refaire entièrement notre circuit en raison d'un problème avec le logiciel, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:08:24Z

Lguillon : /* Détail du travail de la deuxième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du circuit (shield) de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit pour la matrice LED (shield).
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit du shield pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons dû refaire entièrement notre circuit en raison d'un problème avec le logiciel, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:07:42Z

Lguillon : /* Détail du travail de la troisième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du circuit pour le shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit pour la matrice LED (shield).
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit du shield pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons dû refaire entièrement notre circuit en raison d'un problème avec le logiciel, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:07:04Z

Lguillon : /* Détail du travail de la troisième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du circuit pour le shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit pour le shield de la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit du shield pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons dû refaire entièrement notre circuit en raison d'un problème avec le logiciel, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:06:42Z

Lguillon : /* Détail du travail de la troisième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du circuit pour le shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du circuit du shield pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit du shield pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons dû refaire entièrement notre circuit en raison d'un problème avec le logiciel, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:06:12Z

Lguillon : /* Détail du travail de la quatrième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du circuit pour le shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du shield pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la quatrième séance==

* Finition du circuit du shield pour la matrice LED et envoi de la demande de fabrication

Nous avons dû refaire entièrement notre circuit en raison d'un problème avec le logiciel, cela nous a pas mal retardé dans notre projet.

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:04:20Z

Lguillon : /* Détail du travail de la troisième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du circuit pour le shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du shield pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

[INSERER LE CODE GPS]

==Détail du travail de la quatrième séance==

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:02:45Z

Lguillon : /* Détail du travail de la deuxième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du circuit pour le shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du shield pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

==Détail du travail de la quatrième séance==

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:02:36Z

Lguillon : /* Détail du travail de la deuxième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du circuit pour le shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du shield pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

==Détail du travail de la quatrième séance==

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T11:02:24Z

Lguillon : /* Détail du travail de la troisième séance */

=Présentation du sujet =

==Contexte==

Nous effectuons ce projet dans le cadre du module internet des objets (Internet of things).

L'objectif de ce module est de créer l'objet connecté de notre choix.

Nous avons donc choisi de créer un objet en rapport avec la sécurité routière: le système Safe&Drive.

==Description du projet==

Pour veiller au respect des distances de sécurité, le système S&D va tout d'abord évaluer la distance entre votre voiture et celle qui vous suit.

Grâce au GPS intégré, la distance de sécurité à respecter sera calculée en fonction de votre vitesse de circulation.

Si cette distance de sécurité n'est pas respectée, un message de mise en garde sera affiché sur votre pare-brise arrière à destination du conducteur qui vous suit de trop prêt.

Bien évidemment, ce message ne sera envoyé qu'après confirmation de l'utilisateur depuis l'application mobile du système Safe&Drive.

En mode marche arrière, le système devient une aide à la manœuvre avec une caméra de recul et un détecteur d'obstacle.

=Réalisation=

==Matériel utilisé==

* Raspberry Pi
* Arduino Uno
* Arduino Mega2560
* SparkFun GPS Shield
* Adafruit 64x32 RGB LED Matrix - 5mm pitch
* Garmin LIDAR-Lite v3

==Suivi de réalisation==
{| class="wikitable alternance centre"
|-
! scope="row" | Séance 1 (08/01/2018)
| Choix de l'objet + Choix du matériel
|-
! scope="row" | Séance 2 (09/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Li-DAR Lite
|-
! scope="row" | Séance 3 (16/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test du shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 4 (17/01/2018)
| Circuit shield pour la matrice LED + Test Shield GPS
|-
! scope="row" | Séance 5 (22/01/2018)
| Soudage circuit shield pour la matrice LED + Application mobile + Test LED Matrix
|-
! scope="row" | Séance 6 (24/01/2018)
| Finitions + Resolutions des problèmes + Préparation orale (+poster)
|}

==Détail du travail de la première séance==

Pour choisir notre projet nous avons débuté en faisant un pseudo-brainstorming duquel est ressorti 4 projets.

Nous donc dû réduire notre choix à un seul de ces quatre possibilités.

Notre choix final s'est donc porté sur le système Safe&Drive.

Après avoir affiné les divers fonctionnalités de notre projet, nous avons commencé à réunir le matériel dont nous aurions besoin.

==Détail du travail de la deuxième séance==

* Début de la création du circuit pour le shield de la matrice de LED qui viendra se positionner sur l’Arduino Mega2560.

Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du capteur optique LI-DAR Lite et codage du programme pour le calcul de distance.

[INSERER CODE LI-DAR]

==Détail du travail de la troisième séance==

* Poursuite de la création du shield pour la matrice LED.
Cela n'a pas été une tâche facile en raison de la répartition des différentes pâtes dont nous avions besoin et des liaisons à effectuer.

* Test du GPS et codage du programme de calcul de vitesse.
Nous avons rencontré beaucoup de problèmes avec le GPS, celui-ci se connectait bien aux satellites mais ne nous renvoyais que des données nulles.

Il s'est en faite avéré que selon la position du GPD receiver sur le shield celui-ci affichait ou non les données.

Le problème a donc été résolu.

==Détail du travail de la quatrième séance==

==Détail du travail de la cinquième séance==

==Détail du travail de la sixième séance==

=Rendu=

==Poster==
Version électronique du poster :
[[Fichier:2017_IOT_P5_poster.png|center|500px]]

==Fichiers rendus==

Notre application : [[Media:2017_IOT_P0_application.zip]]

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:57:13Z

Lguillon : /* Détail du travail de la deuxième séance */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:56:44Z

Lguillon : /* Suivi de réalisation */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:55:56Z

Lguillon : /* Détail du travail de la deuxième séance */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:53:13Z

Lguillon : /* Détail du travail de la deuxième séance */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:47:44Z

Lguillon : /* Détail du travail de la deuxième séance */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:46:11Z

Lguillon : /* Suivi de réalisation */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:43:47Z

Lguillon : /* Détail du travail de la deuxième séance */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:41:49Z

Lguillon : /* Détail du travail de la première séance */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:41:12Z

Lguillon : /* Détail du travail de la première séance */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:34:03Z

Lguillon : /* Suivi de réalisation */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:22:06Z

Lguillon : /* Suivi de réalisation */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:19:03Z

Lguillon : /* Matériel utilisé */

P5 IOT 2017

2018-01-25T10:14:45Z

Lguillon : /* Matériel utilisé */

P5 IOT 2017

2018-01-25T09:59:59Z

Lguillon : /* Description du projet */

P5 IOT 2017

2018-01-25T09:44:36Z

Lguillon : /* Contexte */

P5 IOT 2017

2018-01-25T09:43:35Z

Lguillon : /* Contexte */

P5 IOT 2017

2018-01-25T09:43:20Z

Lguillon : /* Contexte */

P5 IOT 2017

2018-01-25T09:43:00Z

Lguillon : /* Contexte */

Option Internet des objets 2017/2018

2018-01-24T23:14:48Z

Lguillon : /* Répartition des binômes */

= Répartition des binômes =

Ecrivez vos noms sous le format exact "Prénom Nom", séparez vos noms par des virgules. Modifiez aussi l'intitulé de votre projet.

{| class="wikitable"
! Projet !! Elèves
|-
| [[P1_IOT_2017|Plaisir connecté ]] || Benoît Verhaeghe, Simon Fourquez
|-
| [[P2_IOT_2017|Lunettes bien-être]] || Nastassia Kaugarenia, Romain Houppeaux, Edmur Lopes
|-
| [[P3_IOT_2017|Patch connecté pour matériel sportif]] || Maerten Clément, Bouissou Cyprien
|-
| [[P4_IOT_2017|Veilleuse mobile]] || Maher Bencherif, Bacem Hagui
|-
| [[P5_IOT_2017|Système Safe&Drive]] || Mame Arame DIOP, Laurène GUILLONNET
|-
|}