P22 Google Glass en logistique : Différence entre versions

Version du 1 octobre 2014 à 13:45

Description du sujet

Notre projet vise à l’optimisation du stockage et de l’adressage des palettes dans un entrepôt. En effet, lors du déchargement d’un camion, chercher un emplacement libre pour les palettes dans un entrepôt occupant une grande superficie fait perdre du temps et donc de la productivité dans le stockage. Sachant qu’un cariste perd un temps non négligeable à la recherche d’emplacement disponible, optimiser ce temps de recherche permettrait de gagner du temps sur cette opération. Développer un prototype permettrait de rendre compte des moyens existants qui pourrait être mis en place dans une solution métier.

Analyse du sujet

Notre projet consiste à fluidifier le déchargement en indiquant au cariste l’emplacement libre le plus proche. Pour ne pas gêner le travail des employés, un dispositif main-libre comme une Google Glass semble adapté. Ce projet soulève plusieurs problématiques : développer une interface homme-machine apportant une information pertinente pour l’utilisateur sans pour autant être perturbante.

L’idée serait de réaliser dans les grandes lignes un système similaire à ce scénario d’utilisation : http://n.mynews.ly/!lB.Bs4fw

"Aspects technologiques à creuser"

Moyen d’affichage de l’Informations pertinentes

Les Google Glass ne sont pas les seules smart glasses sur le marché. Il nous faudra choisir les appareils les plus adaptés. L’information pertinente pourrait être une direction à suivre dans l’entrepôt ou simplement un numéro d’emplacement (adressage intuitif de l’entrepôt).

Géolocalisation

Dans le cas d’une direction à suivre se pose le problème de la géolocalisation indoor dont l’utilité et la faisabilité seront discutés au fil des réunions avec l’entreprise.

Adressage / flashage

En ce qui concerne l’adressage des palettes en entrepôt, la solution existante repose sur un flashage des codes barres associés à l’emplacement venant d’être occupé. Une étude de faisabilité/utilité sera aussi faite sur une solution de remplacement grâce aux possibilités qu’offrent les smart glasses.

Cahier des charges

• Développer un système donnant des informations sur des emplacements vide en entrepôt.
• Ce système serait embarqué sur une paire de lunette Smart Glass.
  • Comparer les différentes offres en matière de Smart Glass notamment Google Glass & ORA (de Optinvent)
• Concevoir une interface homme-machine non perturbante pour l'utilisateur.
• Etudier la nécessité d'utiliser une géolocalisation en entrepôt et l'implémenter si besoin.
  • Via RSSI (Wifi, Bluetooh Low Energy ...)
  • Via traitement d'images (reconnaissance de la signalétique en entrepôt)
• Etudier les possibilités d'optimisation du système d'adressage des palettes (reconnaissance de code barre).

Le cahier des charges sera étoffé à la prochaine réunion du 6 / 10

Moyens choisis

Déroulement du projet

Semaine du 22/09

Prise de contact et réunion avec le tuteur entreprise dans l’entrepôt

Nous avons observé en situation le problème et discuté des besoins, des moyens déja utilisables (wifi). Paramètre environnementaux : système de stockage et d'adressages des palettes, sens de circulation des caristes. Des premiers jalons ont été fixés.

//// incrustation de la timeline ////

Premier planning 6 octobre Il faudra veiller à : Proposer une interface Homme-Machine peu invasive. Quel éléments à afficher ? De quelles informations a besoin un cariste.

Compte rendu première réunion. Objet de la réunion Comparatifs Les jalons fixés. 6 octobre choix des lunettes Prendre un main la google glass, utilisation, installation d’appli existante (adb) pour voir le potentiel de la lunette + Hello World sur la Lunettes via une application gdk Limitations Google Glass Limitations