IMA4 2016/2017 P25 Robot mobile : Différence entre versions
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*Retour de vitesse : implanter un capteur de vitesse sur toutes les motorisations. | *Retour de vitesse : implanter un capteur de vitesse sur toutes les motorisations. | ||
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Après le premier rendez-vous avec notre encadrant, nous avons établi une première liste non exhaustive des composants que nous utiliserons. | Après le premier rendez-vous avec notre encadrant, nous avons établi une première liste non exhaustive des composants que nous utiliserons. | ||
+ | *Le logiciel qui sera utilisé est Fritzing. Pour la conception du châssis, on prévoit utiliser Catia | ||
*Chassis : Plexiglas, moteur-réducteur ; | *Chassis : Plexiglas, moteur-réducteur ; | ||
*Cartes électroniques : résistances, capteurs optiques, amplificateurs, connecteurs RJ45. | *Cartes électroniques : résistances, capteurs optiques, amplificateurs, connecteurs RJ45. | ||
+ | *Capteurs ultrason, et de vitesse | ||
==Feuille d'heures== | ==Feuille d'heures== |
Version du 18 janvier 2017 à 13:38
Sommaire
Cahier des charges
Objectif
Le but est concevoir un robot mobile à partir d'éléments de base. Les parties à réaliser sont le châssis hors moteurs et la carte électronique à base d'ATMega328p.
Description du projet
Partir du stage de l'an passé concernant la plateforme robotique pour l'enseignement secondaire et le finaliser. Les modifications à apporter sont au niveau de :
- La carte principale.
- La version à base d'ATmega traversant, et réalisée dans le cadre du stage de l'an dernier, est presque fonctionnelle. Elle nécessite cependant quelques changements: lier les LEDs à une tension VCC=5V au lieu de la masse, changer la capacité des condensateurs du quartz à 22 pF, changer l'emplacement de quelques composants. Le composants à déplacer sont le quartz qui ne doit pas être placé à côté du convertisseur pour éviter les perturbations et qui doit être rapproché du μC, les capacités de découplage sont à mettre prêt du μC.
- La version à base d'ATmega CMS, faite dans le cadre du projet [1], ne fonctionne pas, peut-être à cause du quartz qui s'avère difficile à souder.
- Du châssis: concevoir un châssis qui arrive à porter les deux types de motorisation : moto-réducteur d'entrée de gamme et moto-réducteur de qualité correcte.
- De la carte moteur : relier les deux plans de masse.
- De la carte suiveur de ligne : vérifier sa performance, prévoir son positionnement sur le chassis.
- Des piles : à mettre au dessous du châssis.
- Des la carte ultrason : concevoir une carte électronique avec des capteurs ultrason plus performants que sur les capteurs d'entrée de gamme du commerce. Réaliser le schématique et le PCB avec le logiciel Fritzing.
- Retour de vitesse : implanter un capteur de vitesse sur toutes les motorisations.
Choix techniques:matériel et logiciel
Après le premier rendez-vous avec notre encadrant, nous avons établi une première liste non exhaustive des composants que nous utiliserons.
- Le logiciel qui sera utilisé est Fritzing. Pour la conception du châssis, on prévoit utiliser Catia
- Chassis : Plexiglas, moteur-réducteur ;
- Cartes électroniques : résistances, capteurs optiques, amplificateurs, connecteurs RJ45.
- Capteurs ultrason, et de vitesse
Feuille d'heures
Tâche | Prélude | Heures S1 | Heures S2 | Heures S3 | Heures S4 | Heures S5 | Heures S6 | Heures S7 | Heures S8 | Heures S9 | Heures S10 | Total |
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Cahier des charges | 3h |
Etat d'avancement du projet
Phase préparatoire
Vendredi 16/12/16 - Rendez-vous avec M.Redon pour la présentation du projet et la définition du cahier des charges .